HKS F-CON D DIESEL FUEL COMPUTER

[かえっち。]

                     HKS F-CON D DIESEL FUEL COMPUTER

燃料ポンプ側やスロットル信号加工でコントロールするのではなく、コンピューターの燃料をマップ処理することで、DPFに負担のかからない燃料コントロールを実現。

■商品概要
● 近年カスタマイズベースとして人気のあるTOYOTA・200系HIACEのディーゼル燃料増量装置となります。
● 1KD-FTVエンジン搭載車両（MC後）では約40PS、2KD-FTVエンジン搭載車両では約20PSの出力向上が望めます。「NOMAL比＝20～35％UP」

■機能
● ディーゼル車用燃料増量装置［1KD/2KD-FTVエンジン（TRH200＃HIACE）］

■特長
● 出力向上はもとより、トルク向上によるキックダウン回数の減少化＝パーシャルエリアのスロットル開度減少によりエコランにも貢献する可能性があります。

■取付け
● F-COND本体側をコネクトTYPEとし、ECU側の配線を7本接続する形となります(直付け)
● ON⇔OFFスイッチを付属し、NOMAL制御に簡単に戻れる構造としました。

だそうです
=33 ﾋﾞｭｰﾝ

[ヤマト]

やべぇ～ まだバブリング入れてからぶっち切てないのに～

かえっち
やっぱり買ったんや～～

あっ！スロットルコントロラー付けたで

[かえっち。]

＞ヤマト
やっぱぶっりぎるつもりやったんやんけ

てかっこっちはディーゼルでっせ 　2.7にそもそも勝ち目ないっしょ
対抗するならtaketti77にしときなはれｗ　ヤツは早ぇーぞ

スロットルコントロラーかぁ 　置いてくな

[かえっち。]

え～　まだ取り付けておりません

だもんでぇ～ 　明日某工房にて取り付け作業を行います

って言っても来なくてもいいっすからね

その模様は後日に

[かえっち。]

本日取り付け作業完了致しました

とても驚いております 　黒煙の多さに 　
 の後ろは要注意です！！

はっ　もぅ誰も前を走れないかもね？ ﾅﾝﾁﾃ

作業工程はKAME氏が一生懸命写真に収めてくれております。
そのうちUPされると思います。

BLITZ POWER METER i-D D1spec での計測ですと。
ノーマルで115ps　F-CON DをONで142ps

相変わらずiPhone のピントあわずｗｗｗ

まぁ～　ちょっとデータ取っていかないとですけどね

[kame]

えー、只今ご紹介に預かりましたＦ－ＣＯＮ　Ｄの配線取付を
担当しましたＫＡＭＥ氏の代理のＫＡＭＥＸ（かめっくす）ですｗｗ

楓。氏からＴＥＬで・・・
「Ｆ－ＣＯＮ付けさしたるけぇ　来いゃ~　ｺﾞﾙｧｗｗ」

違うかあ

前置きは置いといて。。。

導入編のご紹介を♪

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まずは、工房についたらこんなんになってますたｗｗ
運転席下にあるコンピューターをムキ出しに。
シートはずしてシート（カーペット）をはぎはぎ・・・

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コンピューターの配線に説明書どおりギボシを
接続して行きます。
なぜにギボシ端子なのかと言うと、今回接続する「F-CON　D」の配線にはすでに
ギボシが打ってあり、なおかついつでもノーマルに戻せるようにギボシで配線しました。

※決して手を抜いてるワケではおませんｗｗ


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コンピューターの配線はコネクタの根元まで
黒い保護ビニールみたいなので巻いてあるので
１０センチくらい線が露出するようにムキムキしてあげてくださいｗ


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機嫌よくギボシ端子を接続しまくってましたが
ここで疑問が。。。

他の線はそれぞれ色分けされているのに
４本だけは全部「白」。。。

う～ん。。。

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配線図を確認すると
どれを繋いでも問題なさげな感じが。。。

ま、いっか


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で、「F-CON　D」のON/OFFスイッチは
楓。氏のたってのご希望で、
「ミサイルスイッチ　漆黒.ver」　やったかな？ｗｗ

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中から過激なトグルスイッチのレバーがバビューんっと
出現してくる憎いヤツｗｗ

当初の予定やと、スイッチの先っぽがビカーッっと
光るんですが今回は構造上の問題で　



ひかりましぇん


注：すでに動作確認ランプの激しくナイスなプランは計画中です。



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最後に　配線していないお方のＯＫ！サインですｗ



こんな感じで二時間くらいでしたでしょうか。
普通につけるだけなら1時間もあればできそうなカンタンな
作業でいけます。
とくに特殊な工具とか必要ないのですが
作業前には必ずバッテリーのマイナス端子をはずして
電源ＯＦＦの状態で作業しましょう♪


あとで時計とかの設定は面倒ですけど　とくにＣＰＵで
バシッっとやっちゃった日には。。。

ということで　ＫＡＭＥＸでした～

[かえっち。]

＞KAMEX
ぃゃ～とてもナイスな感じじゃないっすか
早起きしてシートを外し、コンピューターを露出してあったのがえがったやろ 　寝坊すんなぁ～

残すはONでアソコが怒り狂ってくれれば完成っすな

どうもお疲れさまでしたぁ～

[dx]

僕はシフトパネルに取り付けしました。

目標ではステアリングｏｒシフトノブの先端にと考えていたのですが。

時間があればＫＡＭＥ氏の代理のＫＡＭＥＸさんに相談しようと 思ってましたが、突貫工事で終了させました。

これで、なんとか置いてけぼりにされないかな～。

[kame]

ｄｘさん＞

呼んだ？

あんまりＦ－ＣＯＮ組には早くなってもらっては困りますので
こんど配線に細工しておこうかと思ってますが、なにか